Наиболее существенный удар по репутации компании-грузоперевозчика могут нанести повреждение и хищение груза, что так же влечет за собой и материальные убытки. Поэтому, чтобы обеспечить сохранность товара с момента его погрузки и до выгрузки в месте прибытия стоит уделить максимальное внимание нижеуказанным факторам.
1. Выбираем правильный упаковочный материал. Здесь стоит напомнить об основных внешних факторах, влияющих на груз при хранении, погрузочно-разгрузочных работах и непосредственно самой перевозке:
- механические факторы влияния (трение, удары, вибрация);
- биологические факторы (насекомые, грызуна, вредные микроорганизмы);
- климатические факторы (повышенный или слишком пониженный уровень влажности воздуха, активная смена температурных режимов, атмосферные осадки).
Выбор упаковочного материала осуществляется грузоотправителем, и делается он исходя их вида перевозимого имущества. В основном, для большинства видов товара( начиная кондитерскими изделиями и заканчивая бытовой техникой) в качестве упаковки часто используется гофрокартон, поскольку он очень легок и поддается быстрой утилизации. Вторым по популярности упаковочным материалом служит воздушно-пузырчатая пленка, которая в отличие от гофрокартона обладает прекрасными влагонепроницаемыми свойствами, поэтому широко применяется для упаковки мягкой мебели. Что касательно компьютеров, мобильных телефонов и иной электронной техники, то за их сохранность отвечают полипропиленовые мешки, в которые они упаковываются и пломбируются. Малогабаритные грузы располагаются на небольшие деревянные поддоны, после чего крепятся скотчем или стрейч-пленкой.
2. Сопровождение ценного груза. Для груза с высокой стоимость, стоит выделить дополнительную охрану. Сопровождающим необходимо выдать удостоверение частного охранника.
3. Надежность крепления. Из-за слабой и некачественной фиксации груза в кузове какого-либо транспортного средства может произойти повреждение товара, вызванное ДТП, либо его «халатной» транспортировкой, что является особенно актуальным, исходя из состояния дорог на сегодняшний день. Активное использование среди механической крепежной продукции приобрели металлические распорки. Дабы как можно быстрее совершить монтаж специальных горизонтальных балок в бортовых панелях, для них предусматриваются ответные части, виде вертикальных креплений, устанавливающихся при помощи определенных зажимных элементов, которые снабжены телескопическим механизмом и резиновыми подошвами. При транспортировке особо ценного и дорогостоящего груза, в целях надежного крепления используются двухслойные воздушные пакеты, называемые пневмооболочками, которые обладают клапанами высокого уровня прочности. С целью уменьшения силы инерции во время торможения предусматривается дополнительное укрепление борта и стенок кузова автомобиля.
4. Мониторинг передвижения груза. В наши дни в сферу грузоперевозок активно внедряются всевозможные новейшие информационные технологии, с помощью которых можно следить за маршрутом следования груза из любой точки мира в любое время. Благодаря передачи необходимых данных через сотовую связь под контролем находятся не только соблюдение указанного маршрута транспортным средством, количество и продолжительность его остановок по пути, но и скорость, с которой движется перевозчик. Оперативная работа и постоянная связь операторов компании-грузоперевозчика с водителем транспорта, перевозимого товар, не раз устраняла нарушения, которые впоследствии могли привести к аварийной ситуации. Своевременную помощь оказывает в нужный момент и GSM-навигация, сообщающая координаты автомобиля в случае его угона или нападения правоохранительным органам.