Зачастую стандартного автомобильного багажника недостаточно для перевозки различного вида груза. Для решения этой проблемы в наличии стали появляться специальные багажники, которые устанавливаются на крышу автомобиля.
Многим сразу представляется железный багажник, который раньше стоял на «москвичах» или на «классике», такие багажники уже морально устарели и им пришли на смену новые, более удобные и красивые.
Основным отличием современных багажников является материал и способ крепления. Поперечные дуги багажника могут быть сделаны из стали или алюминия. Стальные дуги являются более прочными, но они тяжелее и ухудшают аэродинамику, алюминиевые дуги в свою очередь имеют лучшую аэродинамику, меньшей вес, но значительно дороже стальных.
Самым простым видом креплений являются крепления к водостокам, такие крепления характерны для более старых автомобилей. Наиболее популярным видом является крепления на гладкую крышу. Суть данной технологии заключается в том, что опоры цепляются за дверные проёмы. Некоторые производители уже заранее готовят специальные места для багажников, для них существуют также свои виды креплений. Найти штатные места для багажника можно на крыше в районе моулдингов, их видно по сдвигающимся крышкам.
Также некоторые универсалы, кроссоверы, минивэны и внедорожники в более дорогих комплектациях оснащаются рейлингами. Установка багажника на рейлинги является самой быстрой, а также безопасной для краски автомобиля. Также стоит упомянуть, что существуют еще багажники-боксы, которые гарантируют наибольшую сохранность груза. Для перевозки груза с помощью багажника существуют следующие требования: длина не более 2-х метров, ширина не более 2,5 метров, высота вместе с авто не более 4-х метров. Негабаритный груз, выходящий за пределы автомобиля более метра в длину и 40 сантиметров в высоту должен обозначаться сигнальным знаком.