Новый гиперкар Aston Martin Valkyrie 2018-2019 года созданный компаниями Aston Martin, Red Bull Advanced Technologies и AF Racing практически полностью готов к серийному производству и предварительно раскрылся для знакомства. В нашем обзоре полная информация об Астон Мартин Валькирия – фото и видео, цена и оснащение, технические характеристики уникального британского спорт-кара с технологиями, пришедшими из королевских гонок Формулы-1. Цена Aston Martin Valkyrie оснащаемого 6,5-литровым бензиновым мотором V12 Cosworth в компании с легкой гибридной аккумуляторной системой (аналог KERS boost system применяемой на болидах Формулы-1) и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач Ricardo составляет от 2 млн. фунтов (более 157!!! млн. рублей). Интересно, что все 150 экземпляров дорожных версий Астон Мартин Валькирия проданы задолго до начала производства новинки, а поставки гиперкара владельцам начнутся лишь в начале 2019 года.
Прототип нового уникального британского гиперкара впервые появился на публике в августе 2016 года и назывался Aston Martin AM-RB 001. Весной 2017 года в рамках Женевского автосалона новый британский гиперкар предстал перед посетителями выставки уже с оригинальным именем Valkyrie. Досадно, но в Женеве Aston Martin позволил лишь оценить феноменально стильный кузов новинки с уникальными аэродинамическими фишками, перекочевавшими на автомобиль, способный передвигаться по обычным дорогам, с болидов Формулы-1.
Оценить интерьер гиперкара Астон Мартин Валькирия возможности не было, но спустя несколько месяцев компании Aston Martin и Red Bull Advanced Technologies заявили о готовности раскрыть всю информацию о новинке, показать интерьер и поведать о технической начинке.
Стоит отметить, что кузов нового Aston Martin Valkyrie абсолютно не типичен даже для основной массы современных спорт-каров и гипер-каров. Перед нами настоящий гоночный автомобиль, сошедший с трассы Formula One или чемпионата Le Mans Prototype на дороги общего пользования.
В наличии полностью изготовленный из углепластика кузов с необычными для серийных автомобилей аэродинамическими элементами от компании Mutimatic. Внешность нового британского гипер-кара фантастическая с расставленными по периметру кузова колесами, прикрытыми сверху куполами арок, аккуратным куполом над двухместным салоном, попасть в который можно через двери «крылья чайки». Под кузовом авто располагаются аэродинамические туннели 'Venturi tunnels', обеспечивающие правильное распределение воздушных потоков и отменную прижимную силу при движении на высокой скорости.
По предварительной информации, снаряженная масса кузова Aston Martin Valkyrie составит 900 кг.
При наличии бензинового 6,5-литрового мотора V12 Cosworth мощностью 830 сил и электрического двигателя суммарная отдача составит более 900 лошадок. Таким образом, гипер-кар сможет похвастать отменным соотношением единицы мощности к единице массу – 1 лс на 1 кг.
Заявленные производителем динамические и скоростные характеристики впечатляют: от 0 до 322 кмч за 10,0 сек, максимальная скорость более 400 кмч.
В технике нового Астон Мартин Валькирия помимо бензинового двигателя от Cosworth, умеренной гибридной установки от компании Rimac, роботизированной коробки передач, созданной специалистами Ricardo, применяются тормозная система от Alcon и Surface Transforms, электроника Bosch и светотехника Wipac. Поставщиком шин для уникального гипер-кара выбрана компания Michelin: устанавливается резина Pilot Sport Cup 2 размером 265/35 ZR20 на передней оси и 325/30 ZR21 на задней.
Двухместный салон спортивного купе Valkyrie, с одной стороны, спартанский, с минимальным набором самого необходимого оборудования и ковшами креслами с 4 точечными ремнями безопасности.
Но с другой стороны, присутствуют карбон и высококачественная натуральная кожа, продвинутое съемное рулевое колесо с цветным дисплеем, кнопками и переключателями, цветной сенсорный экран мультимедийной системы и пара цветных экранов, отвечающих за картинку с камер заднего вида (заменяют традиционные зеркала заднего вида).
Салон выглядит весьма стильно и современно, но вот только попасть в салон получится у водителя и пассажира с хорошей физической подготовкой. В кабину Астон Мартин Валькирия в буквальном смысле нужно протискиваться через узкий, высоко расположенный дверной проем.